制动软管是汽车制动系统中至关重要的零部件，其主要功能是在汽车制动时传递制动介质，确保制动力能够有效地传递到制动蹄或制动钳，从而使汽车得以迅速减速停车。由于其承受极高的工作压力和温度变化，制动软管通常会在行驶三万公里到六万公里或三年后出现老化现象，因此推荐在此时期进行更换。
更换制动软管时，需要注意以下几点：首先，新软管在安装过程中不应扭曲或弯折，也要避免与其他部件产生摩擦，以确保其正常工作。其次，软管配件的拧紧程度要适中，既要防止泄漏，也不能过紧导致损坏。再者，如果在更换过程中有制动液泄漏，应立即用大量清水冲洗相关区域，并及时补充或更换制动液。最后，更换完成后要检查制动踏板的牢固性，确保无松软或踩空现象，同时检查所有连接点以及软管和硬管是否有泄漏。